19日，在第十九屆中國(重慶)國際投資暨全球采購會(簡稱渝洽會)上，澳大利亞嘉民集團也已簽約入駐重慶西部物流園，隨著各大國際物流及工業(yè)地產大鱷紛紛入駐，該園將成為重慶乃至整個西部地區(qū)跨境貿易電商服務分撥中心、整車及其零部件分撥的集散地。

該園總規(guī)劃面積約35.28平方公里，是重慶市政府定位的“國家一帶一路戰(zhàn)略節(jié)點、渝新歐國際貿易大通道起點、西南地區(qū)保稅分撥物流中心、內陸地區(qū)鐵路樞紐口岸”和重慶打造內陸開放高地“三個三合一”標志性特征的重要組成部分。

空港、鐵路、公路、水路，四種交通形式形成得天獨厚的物流優(yōu)勢，再加上重慶作為中國中西部唯一直轄市的經濟增長潛力，讓澳大利亞工業(yè)地產巨頭嘉民一早相中該園區(qū)。

嘉民中國區(qū)運營總經理黃煒接受中新網記者采訪時說，近年來，國家開發(fā)西部戰(zhàn)略使沿海城市的產能逐漸往西部轉移，重慶作為承接東部產能轉移過來的重要城市，發(fā)展相當的快。

“‘渝新歐’鐵路是連接中國和歐洲大陸的橋梁，再加上此次重慶市政府對于互聯(lián)互通發(fā)展的計劃和規(guī)劃，給物流行業(yè)帶來很大機遇。”黃煒告訴中新網記者，集團希望依托西部物流園的鐵路港和關于汽車進出口的業(yè)務(跨境電商業(yè)務)，投資一個平臺，利用當地的優(yōu)勢，來共同發(fā)展業(yè)務。

西部物流園總經理、重慶鐵路口岸物流開發(fā)有限公司總經理黃翔說，目前，該園已引入一大批知名的、具有服務全球客戶的、具有國際物流地產開發(fā)、建設、營運和管理經驗的企業(yè)。比如，前年引入意大利的維龍，去年引入新加坡的豐樹，今年又與澳大利亞的嘉民集團簽約。

據了解，嘉民重慶跨境貿易及電子商務物流園項目位于西部物流園國際物流社區(qū)內，規(guī)劃用地范圍面積約212.25畝，項目總投資約人民幣48000萬元(包括入駐運營商設施設備投資)，項目建成預計年產值約80000萬元。