《滁州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2015-2030)》近日出爐。依照城市軌道交通規(guī)劃方案，滁州市將建設4條城市軌道線，線路全長160.44公里，整體形成以中心城區(qū)為中心的放射狀網(wǎng)線，其中滁州境內133.09公里，全線設61座車站，其中滁州境內54座。根據(jù)規(guī)劃，2020年前第一條線將開工建設。

城市軌道交通系統(tǒng)是指在城市中使用車輛在固定導軌上運行并主要用于城市客運的交通系統(tǒng)，一般包括地鐵和輕軌，以及現(xiàn)代有軌電車。滁州市規(guī)劃的城市軌道交通將以輕軌為主。

據(jù)了解，此次規(guī)劃分為近期(2020年)和遠期(2030年)。規(guī)劃范圍以滁來全城鎮(zhèn)群為重點，包含滁州市瑯琊區(qū)、南譙區(qū)及來安縣、全椒縣行政區(qū)域，約1780平方公里。其功能定位為：中心城區(qū)內及中心城區(qū)與來安縣城、全椒縣城、南京江北地區(qū)間主要客運走廊上的快速、大運能交通線路，連接城市主要客流聚散點，承擔市區(qū)內、組團間客流出行，是滁州市綜合客運交通的骨干系統(tǒng)。

據(jù)介紹，中心城區(qū)將是此次規(guī)劃中的重點。由于核心區(qū)的道路能力與交通需求存在巨大缺口，城市軌道交通應成為主體，系統(tǒng)自身應能擔負30%以上的通勤交通，并且直接吸引范圍應能覆蓋整個中心區(qū);中心城區(qū)外圍是補充，形成中心城區(qū)聯(lián)系來安縣城、全椒縣城的軌道交通系統(tǒng)。確保實現(xiàn)滁州主城中心城區(qū)各組團間(滁州主城區(qū)、來安、全椒相互間)20分鐘內通達，中心城區(qū)外圍組團(定遠、鳳陽、明光以及天長)與城市核心區(qū)60分內鐘通達。“這也就是說，軌道交通建成后，滁州主城區(qū)到全市下轄各行政區(qū)的通達時間將大大縮短，最高縮短用時甚至達到60%以上。”滁州市城市規(guī)劃建設委員會相關科室負責人這樣表示。

軌道交通網(wǎng)將分三階段實施

根據(jù)規(guī)劃，滁州市軌道交通線網(wǎng)將以時間為節(jié)點，分成起步階段、發(fā)展階段和完善階段三個階段進行實施。

第一階段在2020年以前，是城市軌道交通的起步階段。本階段軌道交通主要為了滁州加強與南京間的聯(lián)系，推進滁寧一體化，加快融入南京都市圈。軌道交通串聯(lián)了高鐵滁州站、城南新區(qū)、蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、承接產(chǎn)業(yè)轉移示范園、水口鎮(zhèn)、汊河鎮(zhèn)、南京新林場站等重要客流集散點。著力推進滁寧一體化，引導和支撐蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、承接產(chǎn)業(yè)轉移示范園建設發(fā)展，并帶動汊河新城的建設發(fā)展，加強高鐵站與中心城區(qū)的快速聯(lián)系。

第二階段為2020—2030年，是城市軌道交通的發(fā)展階段，將開工建設2號線和3號線全線及4號線一期工程，線路總長79.87公里。其中，2號線為南北向骨干線路，加強全椒與主城區(qū)的聯(lián)系，緩解中心城區(qū)交通壓力，線路自瑯琊新區(qū)北外環(huán)路站至全椒火車站，全長37.56公里;3號線連接老城與來安，加強來安與中心城區(qū)的聯(lián)系，線路自主城西澗路站至來安城北路，全長28.35公里;4號線連接高鐵滁州站、城南新城、南譙新區(qū)，線路自高鐵滁州站至烏衣鎮(zhèn)，一期全長13.96公里。本階段軌道交通新增線路主要用于加強來安、全椒副城與中心城區(qū)之間的聯(lián)系，促進南譙新區(qū)的發(fā)展，實現(xiàn)全椒、來安等城市遠期重點建設區(qū)域的軌道交通覆蓋，在城市核心區(qū)形成“T字”形軌道交通主骨架網(wǎng)絡，軌道交通覆蓋城市東西向、南北向主要交通走廊。項目建成運營后，中心城區(qū)軌道交通實現(xiàn)基本成網(wǎng)，軌道交通的網(wǎng)絡效益初步體現(xiàn)。

第三階段為2030—2050年，為城市軌道交通的完善和展望階段，開工建設4號線二期工程，4號線由烏衣鎮(zhèn)延伸至南京新林場站，進一步加強滁州與南京間的聯(lián)系，促進寧滁同城化發(fā)展。建設里程19.19公里。

據(jù)悉，2020年以前將開工建設1號線全線，項目工程投資估算總額為149.56億元，將是滁州市城市軌道交通的示范工程。

新規(guī)劃形成“放射性”線網(wǎng)

根據(jù)最新的城市軌道線網(wǎng)規(guī)劃方案，遠景規(guī)劃形成以中心城區(qū)為核心的放射狀線網(wǎng)，由4條軌道線組成。線路全長160.44公里，其中滁州境內133.09公里;全線設61座車站，其中滁州境內54座。1、2號線為骨干線，3、4號線為輔助線，具體線路情況如下：

1號線：東西向骨干線，連接汊河新城、蘇滁產(chǎn)業(yè)園、城東工業(yè)組團、城南新區(qū)、市政府、科教園及高鐵滁州站。線路主要經(jīng)由洪武路、豐樂大道、龍蟠大道、徽州路、揚子路、碧桂大街。線路全長55.32公里，其中滁州境內線路里程47.06公里。全線設車站13座(滁州境內車站12座)，其中換乘站3座。

2號線：南北向骨干線，連接瑯琊新區(qū)、老城區(qū)、城南新區(qū)、京滬高鐵滁州站和全椒組團、滬漢蓉鐵路全椒站。線路主要經(jīng)由三官路、寶山路、南譙路、中央東路、永樂路、椒陵大道、儒林路。線路全長37.56公里，設車站24座，其中換乘站3座。

3號線：南北向輔助線，連接來安組團、示范園組團、蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、老城區(qū)及鐵路滁州北站。線路主要經(jīng)由建陽路、城南路、勝利路、蘇滁大道、揚子路、瑯琊路。線路全長28.35公里，設車站15座，其中換乘站2座。

4號線：為東西向輔助線，連接滁州高鐵站、城南新區(qū)、南譙新區(qū)(烏衣鎮(zhèn))及南京新林場站。線路全長39.31公里，其中滁州境內20.12公里。主要經(jīng)由洪武路至至烏衣鎮(zhèn)，再經(jīng)雪楓路轉向南京方向，經(jīng)湯泉鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)至南京江北新區(qū)新林場站。全線設車站9座(滁州境內3座)，其中換乘站2座。