近日，通過(guò)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理多部門(mén)共同努力，渤海船舶重工有限責(zé)任公司集團(tuán)在2400TEU集裝船首次實(shí)現(xiàn)了集控室單元模塊工序前移，在分段階段完成了整體建造，取得了推進(jìn)中間產(chǎn)品成品化的重大創(chuàng)新成果。

2014年，公司將集控室單元模塊整體建造列為“轉(zhuǎn)模”重點(diǎn)創(chuàng)新課題，以2400TEU集裝箱船為載體進(jìn)行研究實(shí)施。目前，2400TEU集裝箱船1#船集控室單元模塊–106分段已完成船臺(tái)搭載工作。實(shí)現(xiàn)了集控室所有殼、舾、涂工作全部結(jié)束，完成了內(nèi)部天花板、壁板、門(mén)、窗的安裝報(bào)驗(yàn)，內(nèi)部浮動(dòng)地板、PVC地布的安裝報(bào)驗(yàn)，主配電板、集控臺(tái)、單元空調(diào)、室內(nèi)照明、火警、廣播等設(shè)備的安裝報(bào)驗(yàn)以及單元空調(diào)、照明等設(shè)備的效用工作，安裝完整性指標(biāo)達(dá)100%。該項(xiàng)目的成功應(yīng)用，為進(jìn)一步縮短公司船臺(tái)建造周期發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。