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鄭萬高鐵(河南段)設(shè)10座車站 豫西南地區(qū)拉近距離

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:889
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進(jìn)展

時速提至350公里,年底前全面開工

河南省米字形高鐵的西南那“一撇”,又有了新進(jìn)展。據(jù)悉,日前國家發(fā)改委委托中國國際工程咨詢公司審查了鄭萬鐵路可行性研究報告。根據(jù)計劃,鄭萬高鐵將于7月30日前完成可行性研究報告審批,10月底前重大節(jié)點工程開工,年底前全面開工。

鄭萬鐵路也成為國務(wù)院明確要求今年開工的60個重大鐵路項目之一。

值得注意的是,報告明確鄭萬鐵路定位為客運專線,時速從原來設(shè)計的250公里提升到350公里。按此計算,鄭萬高鐵建成通車后,重慶到鄭州車程時間將由現(xiàn)在的17個小時縮短至4小時以內(nèi),鄭州到南陽、平頂山也將結(jié)束沒有高鐵的歷史。

設(shè)置

鄭州段設(shè)鄭州東、鄭州南兩站

可行性研究報告還明確了鄭萬鐵路線路走向,確定新建鄭萬鐵路起于鄭州東站,途經(jīng)我省開封市(尉氏)、許昌市、禹州市、平頂山市、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、??悼h、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。線路全長818.094公里,估算總投資1195億元。

其中,鄭萬高鐵河南段共343公里,共建10座車站(不含預(yù)留大關(guān)莊站),鄭州東、平頂山西、南陽南三站辦理本線始發(fā)車,鄭州南、長葛北、禹州東、郟縣、方城、鄧州東為辦理本線客運業(yè)務(wù)的中間站,拐河北為越行站。

意義

構(gòu)建鄭州至豫西南城市“一小時經(jīng)濟(jì)圈”

“由于西南地理環(huán)境特殊,中原至西南一直缺少地上快速通道。鄭萬高鐵是西南地區(qū)與中部地區(qū)聯(lián)系的便捷通道,往南可以向西南邊陲乃至東南亞地區(qū)延伸。”省發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所所長鄭泰森說,作為我省“米”字形經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸的一條線,鄭萬高鐵解決了豫西南城市到鄭州鐵路繞路的困局,既可構(gòu)建鄭州至豫西南城市“一小時經(jīng)濟(jì)圈”,又為打造鄂豫陜區(qū)域中心城市和全省次中心城市提供交通支撐,并將構(gòu)建起長江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的快速大通道。

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