2014年12月29日上午，由中國(guó)石油天然氣第一建設(shè)公司(以下簡(jiǎn)稱一建公司)研發(fā)制造的世界單門吊裝能力最大的MYQ型5000噸門式起重機(jī)在120米高度吊起6250噸重物，并實(shí)現(xiàn)了橫向、縱向行走，在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的準(zhǔn)確就位。該起重機(jī)的試驗(yàn)成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)百米5000噸重物吊裝的技術(shù)空白。

記者在位于伊濱區(qū)的試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)看到，這臺(tái)門式起重機(jī)最先試吊了2800噸，隨后重量逐次增加，第5次吊起了6250噸的重物。河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院總工程師劉愛國(guó)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)型式試驗(yàn)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將上報(bào)至國(guó)家質(zhì)檢總局。

據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，為打造門式起重機(jī)，2012年4月一建公司與世界知名起重機(jī)研發(fā)公司英國(guó)多門朗公司攜手，共同開發(fā)世界單門能力最大的MYQ型5000噸門式起重機(jī)。

自動(dòng)頂升裝置

采用倒裝技術(shù)，擎起世界最大的門式起重系統(tǒng)

據(jù)悉，該起重機(jī)采用模塊化的設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)由塔節(jié)、橫梁、液壓提升千斤頂、吊具、自安裝/拆卸、行走機(jī)構(gòu)、纜風(fēng)繩及控制系統(tǒng)八大部分組成，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備吊裝重量，作業(yè)場(chǎng)地等靈活預(yù)組裝，具有常規(guī)門式起重機(jī)不可比擬的優(yōu)越性，可廣泛應(yīng)用于煤化工、煉化、冶金、電力等行業(yè)的超大型設(shè)備的整體吊裝以及橋梁、機(jī)場(chǎng)、港口等大型建筑物項(xiàng)目?jī)?nèi)的大型結(jié)構(gòu)吊裝。

據(jù)了解，常規(guī)門式起重機(jī)的自安裝系統(tǒng)，靠滑車組的提升和纜風(fēng)繩的穩(wěn)定來頂升已安裝的塔節(jié)，回落組對(duì)時(shí)偏差較大，同時(shí)還存在著塔節(jié)定位困難，安裝效率低等不足。而這臺(tái)起重機(jī)的自安裝系統(tǒng)上設(shè)計(jì)了16個(gè)提升油缸和16個(gè)水平油缸，可精確頂升已安裝的塔節(jié)，并成為頂升后塔節(jié)的可靠支撐點(diǎn);在系統(tǒng)底部設(shè)置了牽引小車和滑移軌道，能夠?qū)⑺?jié)自行滑移到塔架下，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)準(zhǔn)確定位，保證塔架的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。

這個(gè)龐然大物吊起了6250噸重物

可拆卸的桁架橫梁、纜風(fēng)繩懸掛機(jī)構(gòu)、穿銷式液壓行走機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新共獲得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的10項(xiàng)實(shí)用新型專利，這些專利凝練成目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍最廣、性價(jià)比最高、構(gòu)造最先進(jìn)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的吊裝利器。