亚洲精品免费在线观看|久久久一区二区仙踪林无码午夜高清|久久久无码日韩欧美|人妻中文无码视频|港韩精品成人AV|国产+无码+日韩|成人无码av占线|中文在线字幕松下|亚洲精品主播高在线免费最新视频|www.超碰国产色婷婷五月

資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 企業(yè)動態(tài) ? 正文

盾安重工成我國最大全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)研發(fā)制造基地

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1312
|
|
|

據(jù)了解,自2011年我國第一臺DTR全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)在徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司正式下線并交付客戶使用后,經(jīng)過多年多的不斷努力,盾安重工已累計交付各種型號的DTR鉆機(jī)20多臺,成為我國最大的產(chǎn)品系列最全的DTR全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)研發(fā)制造基地。


盾安重工全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)

DTR全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)是徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司堅持科技創(chuàng)新,突破發(fā)達(dá)國家的技術(shù)封鎖獨(dú)立研發(fā)而成,創(chuàng)造出多個國內(nèi)第一,產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),已申請和榮獲50余項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利12項(xiàng),技術(shù)成果達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

盾安重工研發(fā)制造的全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)最大施工樁徑3200mm,最大鉆孔深度可達(dá)80m以上,具有極高的垂直精度,能夠在流沙、溶洞、巖層、卵石、鋼筋混凝土構(gòu)件等各種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下順利完成施工,并可以保證施工的快速進(jìn)行。如遇到復(fù)雜地質(zhì)無法穿越時,該機(jī)可以順利清除障礙物。


盾安重工全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)施工實(shí)景圖

擁有其他各種鉆機(jī)無可比擬的優(yōu)勢。根據(jù)施工條件的不同,可用分割切除、整體拔除、重錘破硨及多頭爪攪碎等工法清除。正因?yàn)槿剞D(zhuǎn)鉆機(jī)具有獨(dú)特的原理性能,因而其施工優(yōu)勢突出:

一是無噪音、無振動,安全性高;

二是不使用泥漿,作業(yè)面干凈,環(huán)保好;

三是施工鉆進(jìn)時可以很直觀地判別地層及巖層特性;

四是鉆進(jìn)速度快;

五是鉆進(jìn)深度大,根據(jù)地質(zhì)情況,最深可達(dá)80M左右以上;

六是成孔垂直度便于掌握,可精確到千分之二以上;

七是不會產(chǎn)生蹋孔,成孔質(zhì)量好;

八是不使用泥漿,避免了泥漿進(jìn)入砼中,成樁質(zhì)量高,有利于提高砼對鋼筋的握裹力;

九是成孔直徑標(biāo)準(zhǔn),充盈系數(shù)小,與其它成孔方法比,不存在超方,能節(jié)約砼用量;

十是清孔徹底,速度快,孔底鉆渣可清至3.0CM左右。

徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司位于我國工程機(jī)械之都的徐州市泉山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),主要從事特種工程機(jī)械研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)。主要產(chǎn)品為DTR全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī),型號包括DTR1305L、DTR1505、DTR2005H、DTR2605H、DTR3205H全系列產(chǎn)品。針對國內(nèi)復(fù)雜的地形地貌,盾安重工加大研發(fā)投入力度,正在為研發(fā)更加適應(yīng)中國地層中國市場的基礎(chǔ)施工設(shè)備而努力。

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:盾安重工成我國最大全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)研發(fā)制造基地

相關(guān)信息

  • 多家中國光伏龍頭對美出口面臨高關(guān)稅威脅
  •   當(dāng)?shù)貢r間12月2日,美國商務(wù)部公布了針對8家光伏企業(yè)的反躲避查詢初裁結(jié)果,判定其中4家我國企業(yè)的子公司存在躲避行為,別離為比亞迪(SZ:002594)、隆基綠能(SH:601012)、天合光能(SH:6...[詳情]
  • 山西汾石高速公路首座隧道貫通
  •   日前,山西縣縣通高速重點(diǎn)項(xiàng)目汾(陽)石(樓)高速公路建設(shè)現(xiàn)場迎來兩項(xiàng)重要發(fā)展首座橋梁柏長大橋梁板全部架設(shè)完成,首座地道交口地道順暢貫通,為實(shí)現(xiàn)半幅通車階段性方針打下堅實(shí)基礎(chǔ)。?...[詳情]
  • 青海加西公路卓扎溝大橋貫通
  •   近日,位于青海省的加西公路卓扎溝大橋順利貫通,加西公路全線估計在2023年年底通車。卓扎溝大橋銜接馬鞍山地道和威遠(yuǎn)互通立交,是加西公路的控制性工程。該橋全長454米,工程設(shè)計最深樁...[詳情]