昨日在寶鋼物流碼頭看到，兩臺(tái)泥漿泵不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，黑色的砂正從管道內(nèi)源源不斷地噴涌而出。新通海沙綜合整治工程指揮部總指揮施亞民介紹，根據(jù)市委、市政府要求，指揮部正在實(shí)施新江海河港池疏浚工程，這是服務(wù)寶鋼物流碼頭一期工程的項(xiàng)目，指揮部按照節(jié)點(diǎn)，確保在10月底竣工。

寶鋼物流碼頭是海寶工業(yè)園功能配套項(xiàng)目，總投資20億元，一期工程在新江海河港池建造2個(gè)5000噸級(jí)泊位。到目前為止，兩個(gè)泊位已經(jīng)建成，陸域場(chǎng)地也已基本建成，大型龍門吊安裝到位，一期工程竣工在即。為了滿足寶鋼物流碼頭區(qū)域?qū)π陆：痈鄢睾降劳ê降囊螅?span lang="EN-US">7月份市政府決定對(duì)寶鋼物流碼頭區(qū)域的新江海河港池進(jìn)行疏浚，由新通海沙綜合整治工程指揮部承擔(dān)疏浚任務(wù)。

“早一天完成疏浚任務(wù)，寶鋼物流碼頭就早一天投運(yùn)。”施亞民說(shuō)，服務(wù)企業(yè)發(fā)展是指揮部工作重點(diǎn)之一。接到施工任務(wù)后，新通海沙指揮部立即進(jìn)行地形測(cè)量，確定方案，落實(shí)隊(duì)伍，并于7月25日召開(kāi)新江海河港池疏浚工程開(kāi)工動(dòng)員會(huì)，對(duì)整個(gè)工程實(shí)施以及工程技術(shù)要求進(jìn)行全面部署。整個(gè)疏浚工程分為碼頭前沿、港池和外航道。指揮部科學(xué)安排施工方案，分兩步實(shí)施：第一步集中力量對(duì)碼頭區(qū)前沿進(jìn)行疏浚，滿足碼頭施工安裝進(jìn)度要求；第二步對(duì)新江海河港池和外側(cè)航道進(jìn)行達(dá)標(biāo)疏浚，整個(gè)工程到10月28日結(jié)束。該工程共計(jì)疏浚土方約110萬(wàn)立方米，總投資1400萬(wàn)元。

據(jù)介紹，為了高質(zhì)量、快速完成這次疏浚任務(wù)，新通海沙指揮部建立了科學(xué)嚴(yán)格的監(jiān)督機(jī)制，施工單位實(shí)行倒計(jì)時(shí)掛圖作戰(zhàn)，凡是施工單位按照節(jié)點(diǎn)工期延誤1天，工程款延期支付10天。到目前為止，碼頭區(qū)前沿疏浚已到位。指揮部實(shí)行跟班監(jiān)督，確保施工質(zhì)量和施工安全。整個(gè)疏浚工程快速推進(jìn)，至9月15日，第一步疏浚工程順利完工，已經(jīng)進(jìn)入第二步施工階段。

同時(shí)，新通海沙指揮部將服務(wù)企業(yè)發(fā)展作為己任，今年被香港招商局收購(gòu)的海新重工要在新通海沙西部工程區(qū)域投資新的海新重工項(xiàng)目，需要工作場(chǎng)地，指揮部以最快速度騰出辦公地為海新重工所用。指揮部還加強(qiáng)對(duì)立新閘碼頭區(qū)物流企業(yè)的管理，確保企業(yè)安全運(yùn)行，還收到了300多萬(wàn)元的租賃費(fèi)。