近日，在煙臺市經濟技術開發(fā)區(qū)大季家海岸的西港區(qū)，這里粗壯的輸油管線、高聳的儲油罐、巨大的貨橋設備，以及緊張作業(yè)的龍門吊和往來穿梭的工程車輛，正展現(xiàn)出一片“邊建設、邊生產”的火熱景象。

面對著宏偉的沙盤模型，西港區(qū)建設指揮管理部副指揮辛兆強說，西港區(qū)自西向東規(guī)劃五個港口作業(yè)區(qū)，其中，液體化工作業(yè)區(qū)已經有2個5萬噸級泊位、1個10萬噸級泊位投入試生產，4個10萬噸級泊位正計劃建設；通用散雜貨作業(yè)區(qū)有3個5-7萬噸級的泊位投入試生產，另有3個5-7萬噸級泊位計劃建設；大宗散雜貨作業(yè)區(qū)有1個30萬噸級（兼顧40萬噸）泊位、1個20萬噸級泊位、2個10萬噸級泊位在建，預計到今年6月底，30萬噸級和20萬噸級泊位具備試生產條件；原油碼頭作業(yè)區(qū)的30萬噸級原油碼頭已經報批，即將展開建設。

依托西港區(qū)的全線推進，現(xiàn)代化的臨港產業(yè)正在開發(fā)區(qū)應聲而起。以煙臺市化學工業(yè)園為龍頭打造年產值過千億元的現(xiàn)代化工產業(yè)基地，以通用東岳為龍頭打造千億汽車產業(yè)基地，引導大宇造船等企業(yè)增產擴能打造千億元臨港制造業(yè)基地，今年開發(fā)區(qū)在海洋化工、海洋裝備制造、海洋健康產業(yè)、再生資源產業(yè)等領域的總投資將達到770億元，占重點項目總投資的54.2%。

緊鄰西港區(qū)的南段，一期投資達300億元的萬華煙臺工業(yè)園也在從“藍圖”逐步成為現(xiàn)實。作為萬華全球戰(zhàn)略布局中在亞太地區(qū)最具影響力、規(guī)模最大、水平最高的生產基地，萬華煙臺工業(yè)園一期包括萬華老廠搬遷的MDI一體化和PO/AE一體化兩大項目，預計可在2014年投產。

在萬華煙臺工業(yè)園一期加緊建設的同時，二期正醞釀和規(guī)劃，全部投產后可達千億元以上產值，屆時這里將成為世界上最大的液化氣地下儲存洞庫、東亞最大的液化石油氣交易中心、亞洲最大最全的聚氨酯和涂料原料基地，萬華也將有望進入全球500強，并在開發(fā)區(qū)形成一個千億級的新材料產業(yè)集群。

為了推進重點臨港產業(yè)項目建設，煙臺市開發(fā)區(qū)管委實行領導分包、特派員、聯(lián)席會議三項制度，將重點項目全部納入“綠色通道”，倒排工期、落實責任、簡化手續(xù)，確保無障礙、高效率推進，為西港區(qū)、萬華工業(yè)園等一批項目早日建成投產創(chuàng)造了有利條件。

不僅僅是一個萬華煙臺工業(yè)園，海洋裝備制造產業(yè)園，圍繞大宇造船目前已有大宇氣割焊接、奧博泰機械等超過20家配套企業(yè)落戶園內。汽車產業(yè)基地已坐擁零部件企業(yè)200余家，其中世界500強項目12家，年產值突破500億元，涵蓋汽車發(fā)動機、車身、底盤、電子電器、內外飾等關鍵部件，形成了以整車為龍頭，發(fā)動機、自動變速箱、車用空調器為核心配套的汽車產業(yè)體系。

到2015年，煙臺市開發(fā)區(qū)將培育富士康消費電子、通用汽車及零部件、萬華化工新材料三個千億級產業(yè)，10戶產值過百億企業(yè)，10戶上市公司，培育50戶產值過10億元、成長性好的潛力企業(yè)。隨著西港區(qū)的建成、臨港產業(yè)的聚合，一座創(chuàng)新型、現(xiàn)代化、靚麗文明的濱海新區(qū)將崛起在煙臺西海濱。