中鋼協(xié)日前表示，7月以來鋼鐵企業(yè)經營困難，前7個月利潤僅為1.68元/噸。在大規(guī)模經濟刺激政策難以出臺的背景下，鋼鐵行業(yè)在今年第四季度和明年第一季度將面臨更困難局面。

根據(jù)中鋼協(xié)副會長王曉齊的介紹，鋼鐵企業(yè)前7個月利潤僅僅1.68元/噸，今年第四季度和明年第一季度將面臨更困難的局面。王曉齊說，8月份中鋼協(xié)的抽樣調查顯示，第三周行業(yè)虧損面已擴大到83%。2008年金融危機期間，鋼鐵行業(yè)鋼利潤為50元/噸，今年上半年利潤為6.8元/噸，到7月份已變成1.68元/噸，整個行業(yè)比2008年更加困難。

王曉齊還表示，鋼鐵行業(yè)依靠數(shù)量增長階段已經過去。今后10-15年時間內，國內鋼鐵需求將會維持在6-7億噸的水平。當前鋼鐵庫存量過大，影響后期鋼鐵行業(yè)的利潤，而且在大規(guī)模刺激沒有出臺的情況下，目前鋼企的生存是很困難。

另外他還表示，盡管目前是鋼鐵業(yè)最困難的時期之一，但是鋼鐵工業(yè)加快行業(yè)調整，實現(xiàn)行業(yè)整體的一個升級的外部環(huán)境已經基本形成。

那么形成鋼鐵行業(yè)大面積虧損的主因是什么？主要是它的庫存量比較大，用鋼的產業(yè)需求在萎縮。目前鋼材銷售第一大用戶是建筑，占55%-56%，其中房地產占到了一半，這方面的需求不好，直接影響了鋼材的需求量。

鋼材需求的第二大戶是機械，目前同樣需求不濟，今年上半年已由過去兩位數(shù)增長基本回落到一位數(shù)以內；其他方面，造船、輕工等用戶目前也只有7%-8%的用量。

談到目前行業(yè)困難的深層次原因，王曉齊認為，目前面臨的困難局面不是短期形成的，而是鋼鐵工業(yè)長期發(fā)展過程中沒有及時解決矛盾而積累了下來形成的。特別是產能過剩問題，不僅需要時間來解決，而且解決起來也是非常困難的。

據(jù)了解，目前鋼鐵行業(yè)有煉鋼能力的企業(yè)有452家，其中產能在100萬噸以上的將近200家。前十名鋼鐵企業(yè)的集中度不超過鋼產量的40%，前五名不超過25%，這個數(shù)字就反映出整個產業(yè)的集中度是非常低的。

鋼鐵行業(yè)真正要實現(xiàn)結構調整、總量供需平衡的話，一定要讓一批不具備競爭力的企業(yè)關門退出市場。