福建船舶工業(yè)企業(yè)起重裝備本土化現(xiàn)場會暨200噸大型龍門吊車開工儀式，日前在福州閩候經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。

該龍門吊車是福建迄今本土化建造最大噸位的起重裝備，標(biāo)志著福建機械制造裝備能力躍上一個新臺階。200噸大型龍門吊車由武漢理工大學(xué)負責(zé)設(shè)計，福建乾達重型機械有限公司制造，業(yè)主為福建長興船舶重工有限公司。

近期，福建乾達重型機械有限公司先后為福建華東船廠有限公司、福建東南造船廠等企業(yè)制造起重設(shè)備，并與福建長興船舶重工有限公司簽訂建造200噸大型龍門起重機合同，進一步推動福建船舶企業(yè)起重裝備本土化進程。

福建長興船舶重工有限公司董事長尤長榮指出，在選擇200噸大型造船龍門吊車承建單位時，公司持慎重態(tài)度，深入市場調(diào)查，反復(fù)論證，堅持“貨”比三家，實施本土企業(yè)“抱團發(fā)展”戰(zhàn)略，走合作共贏道路；并從承建方的設(shè)計能力、制造質(zhì)量、售后服務(wù)、價格定位等綜合因素進行考量，福建乾達重型機械有限公司成為最終選擇的合作伙伴。

福建乾達重型機械有限公司董事長林學(xué)華向船舶界人士承諾：“把福建船舶工業(yè)起重裝備本土化產(chǎn)品做出精品、做出品牌、做出信譽。”

一部分專家指出：當(dāng)前，國際金融危機仍影響著航運業(yè)的發(fā)展，制約著船舶市場的復(fù)蘇。造船企業(yè)、機械裝備制造業(yè)還面臨著許多困難，大家一定要抱團渡難關(guān)，合力攻堅克難，共同努力推動機械制造裝備業(yè)本土化進程，乃至更多行業(yè)、更廣品種的本土化。

圖為起重裝備本土化現(xiàn)場會與200噸大型龍門吊車開工點火