新歐亞大通道的重要組成部分——巴珠鐵路（巴彥烏拉至珠恩嘎達(dá)布其）松根山至東烏旗段19日正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)2013年3月竣工。

巴珠鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要部分，全長(zhǎng)約260公里，全線(xiàn)分四期建設(shè)，今天開(kāi)工的松根山至東烏旗段線(xiàn)路全長(zhǎng)70.946公里，投資10.4億元。巴珠鐵路全線(xiàn)建成后將與已建設(shè)的巴新鐵路（巴彥烏拉至遼寧阜新段）連接，形成一條北接蒙古國(guó)、南接遼寧等省的大動(dòng)脈，也是俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)、蒙古國(guó)東部的資源出口中國(guó)和經(jīng)中國(guó)過(guò)境最近的出海通道。