創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力，為表彰創(chuàng)新成果，日前江蘇省公布了“十一五”江蘇省十大自主創(chuàng)新成就，工程機械行業(yè)龍頭徐工集團金榜題名。

徐工第四代路面機械

近年來，徐工集團把提升自主創(chuàng)新能力作為增強企業(yè)競爭力和抗風險能力的關鍵所在。據(jù)了解，“十一五”期間，徐工不斷刷新著中國工程機械行業(yè)的各項歷史記錄，2010年3月20日，徐工率先成功推出中國第四代路面機械并正式對外發(fā)布，第四代路面機械產(chǎn)品趕上并在部分技術上超越了世界先進水平。特別是雙鋼輪振動壓路機的“速頻管理”專家系統(tǒng)，“極致均壓”技術；攤鋪機產(chǎn)品的“基于等振距原理的密實度自動控制”技術、“螺旋分料抗離析”技術、“遠程智能服務控制”技術等標志性技術均為徐工專利和具有自主知識產(chǎn)權的核心專有技術，全球領先，進一步拉大了與跟隨者的距離；2010年9月，由徐工獨立設計、擁有完全自主知識產(chǎn)權的XS262J振動壓路機試制成功。該機工作重量達26噸，是國內(nèi)最大噸位的機械式單鋼輪振動壓路機，屬于超重型壓路機；2010年11月上海寶馬展上，徐工XGC28000履帶起重機正式對外亮相，一舉將國產(chǎn)履帶起重機拉升到2000噸級，并刷新了國內(nèi)行業(yè)的多項記錄，被譽為“神州第一吊”，成為近年來國產(chǎn)化履帶起重機超大噸位進程上的又一座巔峰。

徐工第四代路面機械

今年是“十二五”的開局之年，徐工集團將研發(fā)費用占銷售收入比重將由5%提高到6%，投資4.3億元建設江蘇(徐州)工程機械研究院；投資12億元新上發(fā)動機項目，加速挖掘機項目投產(chǎn)達效；日前隆重推出的祺龍T系列混凝土攪拌運輸車甫一面世就吸引了國內(nèi)外眾多客商的高度關注?？萍紕?chuàng)新助推徐工的堅持走在行業(yè)前列，不斷為中國制造贏得世界矚目。