2010年8月5日，智利北部，33名礦工被困700米的地下達2個月之久，一輛中國產(chǎn)重型起重機開赴智利，隨時待命吊起救生艙。

2011年3月11日，東日本地震后的救援，一臺中國產(chǎn)“泵車”在福島核電站降溫過程中發(fā)揮了巨大作用，被日本媒體親切的譽為“大長頸鹿”。

兩起事故中，一個企業(yè)的名字被反復提及，他就是——三一重工。

誰能知道，這個在國際舞臺上大放異彩的名字，竟然是湖南長沙縣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，一個土生土長的民營企業(yè)。

10余年間，他創(chuàng)造了一個又一個“中國第一”、“亞洲第一”、“世界第一”。中國第一臺大排量高壓力混凝土輸送泵，亞洲最大噸位全液壓旋挖鉆機，亞洲首臺1000噸履帶起重機，世界第一臺三級配混凝土輸送泵，世界最長72米臂架泵車……一系列技術(shù)創(chuàng)新，把三一提升到混凝土機械、履帶起重機械等領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)導地位。

10多年來，三一保持著驚人的增長速度，銷售收入迅速攀升。1999年，三一集團銷售額為3.7億元，到2010年已超過500億元，足足翻了130多倍。

一所縣城有了三一重工這樣的龐然大物，這座縣城一定是一個經(jīng)濟強縣。

一所縣城有了數(shù)個三一重工這樣的龐然大物，所以這座縣城連續(xù)四年穩(wěn)居中部六省第一縣的寶座。

在長沙，三一重工并不是納稅狀元！與三一集團共同成長的，還有中聯(lián)重科和山河智能，他們共同組成了“三駕馬車”。中聯(lián)重科以起重設備見長，山河智能則以基礎(chǔ)施工裝備和小型工程機械為主。“三駕馬車”并駕齊驅(qū)，在湖南乃至中部地區(qū)帶動了一個工程機械制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群。

長沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任黃瑤告訴記者，截至2010年底，長沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)年產(chǎn)值億元以上企業(yè)48家，過10億元企業(yè)10家，上市公司20家，29家世界500強企業(yè)在區(qū)投資，2010年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1029億元。