2010年1-6月份,我國四類移動起重機市場銷量突破20000臺,與去年同期相比增幅接近5成。
履帶起重機出現(xiàn)了較大幅度的增長,增幅遠大于行業(yè)整體水平;汽車起重機增幅超過50%,略大于行業(yè)整體增幅;隨車起重機與輪胎起重機增幅低于行業(yè)整體水平,需求并不旺盛。從月度銷售情況來看,6月份市場下滑速度加快,預期7、8月份市場銷量會繼續(xù)萎縮,但下降幅度有限,整個下半年起重機銷量將仍然維持高位。
◆ 上半年企業(yè)經(jīng)營指標創(chuàng)歷史最好水平,下半年適當弱化。
今年上半年在高銷量的帶動下,起重機企業(yè)產(chǎn)銷率出現(xiàn)快速攀升,2010年3-6月連續(xù)四個月產(chǎn)銷率超過70%,除了旺銷之外,也可以推測出2010年起重機制造商產(chǎn)能壓力較大,下半年隨著產(chǎn)能進一步釋放及銷量的下滑,產(chǎn)銷率會出現(xiàn)上升。
從庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)來看,3月份開始,庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)出現(xiàn)快速下降,3-6月份此項指標維持在10天左右的水平,可以進一步看到起重機市場的火爆及產(chǎn)能面臨的壓力。下半年在銷量萎縮及產(chǎn)能進一步釋放的影響下,企業(yè)經(jīng)營指標會出現(xiàn)弱化,尤其是產(chǎn)能方面會得到緩解,從而拉低經(jīng)營指標。
◆市場份額進一步集中,小企業(yè)生存空間受到威脅
從2010年上半年的監(jiān)控情況來看,起重機行業(yè)銷售份額有進一步向龍頭企業(yè)集中的趨勢。在汽車起重機領域,徐重、中聯(lián)重科、安徽柳工、三一、四川長起五家企業(yè)占到了汽車起重機總銷量9成以上的份額。徐重的龍頭地位依然穩(wěn)固,但銷售份額較去年同期出現(xiàn)了較大幅度的下降。
履帶起重機生產(chǎn)廠家更加集中,三一科技、徐工建設機械分公司、撫挖重工、中聯(lián)重科四家企業(yè)占據(jù)了行業(yè)絕大多數(shù)份額,三一的龍頭地位得到進一步明確,另一家重點企業(yè)宇通重工上半年也表現(xiàn)出很好的發(fā)展態(tài)勢。
徐隨在隨車起重機的地位不可撼動,排在二至四位的企業(yè)依次為石煤機、中聯(lián)專用車、牡丹江專汽。