近日，美國有線新聞網(wǎng)（CNN）在亞洲市場播出一則由中國商務部牽手旗下四商會制作的關于中國制造的公益商業(yè)廣告，引起關注。

    通過觀看視頻，可以發(fā)現(xiàn)這則30秒的廣告中，一位清晨跑步的運動員所穿的運動鞋是“中國制造”，但是“綜合了美國的運動科技”；日常家庭中所用的冰箱印著 “中國制造”的標簽，但是融合了歐洲風尚；一個MP3播放器上用英文標注“在中國制造，但我們使用來自硅谷的軟件”；最后出現(xiàn)的中國制造的飛機則融合了全球各地工程師的智慧，更是展現(xiàn)了“世界合作”這一理念。廣告最后一幀畫面則由“Made in China”變成“Made with China”(與中國共同制造)。

    廣告中所展示的輕工、機電和紡織產品，均貼有中國制造的標簽，強調的是中國與世界各國在一起，為消費者提供優(yōu)質的產品。

     中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣認為，對于工程機械領域來說，真正走向國際化，不僅是體現(xiàn)在代工的全球化，更實質的在于通過自主技術研發(fā)，轉變中國制造的低端形象，靠品質去走向世界，由傳統(tǒng)的制造大國逐步升級精造大國，品牌只是作為這一過程中的沉淀。

　從國際方面來看，在全球世界工程機械行業(yè)50強中，日本排名第一，占據(jù)12席。如在附加值和技術含量更高的挖掘機領域，在華銷售量最大的前10名企業(yè)里，有日立、小松、神鋼三家日資企業(yè)。全世界總銷量上來看，挖掘機素有“工程機械之王”的稱號，銷量也多過裝載機，而我國企業(yè)，因為技術壁壘問題，往往在技術能力相對較低的裝載機領域占據(jù)較大份額。

　　從國內市場來看，我國工程機械大省湖南集中了中聯(lián)中科、三一、山河智能等知名企業(yè)，三家企業(yè)均以自身擁有核心的技術實力而打響了自己的品牌，品牌中凝聚著企業(yè)在技術、管理、營銷等方面的智力創(chuàng)造。如三一重工，2009年在德國貝德堡市投資1億歐元建設研發(fā)中心及機械制造基地，看好的是德國擁有世界頂尖的制造人才，又是行業(yè)供應鏈的大本營，行業(yè)內著名力士樂的液壓件、道依茨的發(fā)動機等關鍵零部件都出自這里，通過這種學習方式完成對自身的技術凝聚。但隨著中國企業(yè)實力的增強，長遠去看，擁有自己的關鍵技術、自主品牌所形成的核心競爭力，才能在下一輪全球競爭中占據(jù)優(yōu)勢位置。

　我國工程機械產業(yè)在未來一定時期內，需求將逐步擴大，但中國工程機械必須加快產業(yè)結構升級，逐步走出多數(shù)集中在產業(yè)鏈低端的局面，向擁有核心競爭力的高質產品的產業(yè)鏈高端邁進，這也是走向工程機械強國的必行之路。