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2010年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢值得期待回暖

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4707??作者:admin
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投資要點(diǎn)

    展望2010年,建議投資者積極關(guān)注鋼鐵行業(yè)的投資機(jī)會(huì),值得期待的鋼鐵行業(yè)春天,一是指鋼鐵行業(yè)每年的春季價(jià)格上漲帶來的投資機(jī)會(huì)、二是指從一個(gè)大運(yùn)行環(huán)境來看,經(jīng)歷了2009年的行業(yè)波瀾起伏后,2010年鋼鐵供需環(huán)境將持續(xù)向好的方向發(fā)展;

    整體供需形勢對比說明:

    需求說明:與2009年基建投資驅(qū)動(dòng)鋼價(jià)上漲一樣,地產(chǎn)投資將驅(qū)動(dòng)2010年鋼價(jià)的上升,滯后的房地產(chǎn)新開工面積增加帶來的用鋼采購大部分將在明年的春天顯現(xiàn)。按照我們從行業(yè)細(xì)分需求測算及宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)如FAI等整體法測算的數(shù)據(jù)顯示,明年粗鋼需求約為6.1億噸,同比增速超過12%;

    供給說明:我們統(tǒng)計(jì)2009及2010年的高爐投產(chǎn)情況,2009、2010年的理論粗鋼產(chǎn)能為7.17、7.57億噸,考慮投產(chǎn)時(shí)間對產(chǎn)能影響,預(yù)計(jì)2010年的粗鋼產(chǎn)量上限為6.39億噸,增量為7000萬噸;

    庫存說明:2009年的鋼材高庫存確實(shí)將會(huì)成為短期影響鋼材價(jià)格反彈的制約因素之一,當(dāng)年供需平衡中至少有2000萬噸的量以庫存形式存在,不過按照庫存占消費(fèi)比例,目前庫存仍屬相對合理范圍,我們分析了需求、心態(tài)、資金對庫存的穩(wěn)定性影響??深A(yù)期2010年庫存將可繼續(xù)吸納2000萬噸的粗鋼量。

    過剩說明:雖然從供給與需求的對接分析顯示供給量過剩約2000~3000萬噸,但如果考慮到鋼材價(jià)格的高低對產(chǎn)量的影響及庫存的吸納能力,還有2010年出口對鋼材的消化能力,并不能認(rèn)為2010年鋼鐵供需過剩,至少可認(rèn)為是個(gè)供需平衡的格局。明年春季的鋼材價(jià)格行情是值得期待的;

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