在我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速走出經(jīng)濟(jì)低谷的過程中,國(guó)家出臺(tái)刺激經(jīng)濟(jì)的舉措居功至偉。但政府的作用只是暫時(shí)的,民間資本的活躍才是經(jīng)濟(jì)引擎的真正啟動(dòng)。2009年下半年,以房地產(chǎn)為代表的民間資本的活躍為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步復(fù)蘇提供了強(qiáng)有力的動(dòng)力,未來宏觀經(jīng)濟(jì)面的走勢(shì)依然樂觀。在宏觀經(jīng)濟(jì)向好的背景下,鑒于工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇趨勢(shì)確立,盈利能力改善幅度超出預(yù)期,雖然仍有一些不利因素的干擾,但行業(yè)曲折中發(fā)展的總趨勢(shì)不會(huì)改變。
具體到以下6大細(xì)分行業(yè):
1. 挖掘機(jī):淡季旺銷。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009年1-9月,行業(yè)累計(jì)銷售68774臺(tái)(去年同期65539臺(tái)),同比增長(zhǎng)4.94%。9月份當(dāng)月銷量7918臺(tái),同比增長(zhǎng)52.21%,環(huán)比增長(zhǎng)26.43%,環(huán)比增速加快。房地產(chǎn)市場(chǎng)的持續(xù)升溫為挖掘機(jī)市場(chǎng)銷量的好轉(zhuǎn)提供了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用,預(yù)計(jì)第4季度,行業(yè)將出現(xiàn)淡季旺銷的火爆局面。
內(nèi)、外資品牌在市場(chǎng)份額上的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)趨于白熱化:2008年年底,趁經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā),內(nèi)資品牌向外資品牌發(fā)出挑戰(zhàn);2009年上半年,外資品牌不甘心放棄在中國(guó)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),也采取了應(yīng)對(duì)措施;經(jīng)過短暫修整,內(nèi)資品牌卷土重來,2009年8月份,三一重機(jī)市場(chǎng)份額從7月份的5.3%提升到的6.2%,9月進(jìn)一步提升至6.5%,柳工[19.88 3.06%]的市場(chǎng)份額也提升到9月份的3.3%。內(nèi)資品牌取代外資品牌將是未來行業(yè)發(fā)展的的一大趨勢(shì),而充當(dāng)先鋒的三一重工[38.03 -0.37%]無疑是此趨勢(shì)中最大的受益者。
2. 推土機(jī):國(guó)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)熱銷。根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至到2009年9月底推土機(jī)銷量累計(jì)為6284臺(tái),同比(去年同期7074臺(tái))增長(zhǎng)11.17%。9月份當(dāng)月銷售812臺(tái),同比增長(zhǎng)30.76%,年內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。
3. 裝載機(jī):行業(yè)回暖步伐加快。根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009年9月份,行業(yè)銷售12013臺(tái),同比增長(zhǎng)14.11%,截至到9月底,累計(jì)銷量105227 臺(tái)(去年同期131341 臺(tái)),同比下降25.83%,降幅進(jìn)一步收窄。9月份,行業(yè)的三大廠商銷售均出現(xiàn)了增長(zhǎng):柳工銷售2454輛;龍工銷售2126 輛;廈工1850輛。柳工繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),前9個(gè)月,柳工累計(jì)銷量21392 臺(tái),市場(chǎng)份額20.32%;龍工市場(chǎng)份額18.16%;廈工市場(chǎng)份額14.10%。經(jīng)歷了本次經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)危機(jī),柳工拉開了與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距,市場(chǎng)份額有了較大的提升(2008年,柳工市場(chǎng)份額為17.88%)。
4. 叉車:同比首現(xiàn)正增長(zhǎng)。根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009年9月份,叉車(內(nèi)企)行業(yè)銷售12073臺(tái),同比微增2.95%,年內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
叉車作為物流機(jī)械,與宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)息息相關(guān),隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn),叉車行業(yè)也在緩慢復(fù)蘇。行業(yè)未來的看點(diǎn)在于出口,但外圍貿(mào)易環(huán)境的惡化,將明顯的延緩行業(yè)出口的復(fù)蘇步伐。
5. 壓路機(jī):需求依然旺盛。9月份,行業(yè)銷量1827臺(tái),同比增長(zhǎng)83.4%,行業(yè)銷售火爆的局面得到了延續(xù)。
6. 汽車起重機(jī):熱銷持續(xù)。9月份,行業(yè)銷量2568臺(tái),同比增長(zhǎng)53.50%,前9個(gè)月,行業(yè)累計(jì)銷售20335臺(tái),同比增長(zhǎng)14.41%。先后受益拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的舉措以及宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,汽車起重機(jī)行業(yè)銷售火爆的局面得到了延續(xù)。
作為機(jī)械行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)細(xì)分子行業(yè),工程機(jī)械行業(yè)正進(jìn)入到“趕超”階段,未來成長(zhǎng)空間廣闊。在宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢(shì)確立的背景下,上調(diào)工程機(jī)械行業(yè)至“推薦”評(píng)級(jí)。上半年,受刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的舉措,起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)、壓路機(jī)等品種表現(xiàn)較好;下半年,隨著民間資本的啟動(dòng),挖掘機(jī)、裝載機(jī)等其他品種也呈現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇勢(shì)頭。重點(diǎn)關(guān)注上述行業(yè)的重點(diǎn)公司:三一重工、中聯(lián)重科[28.36 -0.49%]、徐工機(jī)械[36.50 -1.51%]、柳工;另外,一旦出口出現(xiàn)明顯且可持續(xù)的改善,安徽合力[12.78 2.08%]、山推股份[12.37 -0.80%]和山河智能[18.23 2.13%]也可以重點(diǎn)關(guān)注。