根據(jù)9月1日發(fā)布的數(shù)據(jù),美國、亞洲和歐洲的制造業(yè)今年夏季都出現(xiàn)了回升,顯示全球經(jīng)濟在今年剩余時間里的增速可能高于當初的預期。
制造業(yè)新訂單大幅增加
美國供應管理協(xié)會(ISM)9月1日公布的今年8月制造業(yè)活動指數(shù)突破50大關(guān),標志美國制造業(yè)結(jié)束長達19個月的衰退,進入上升階段。與此同步,制造業(yè)新訂單量大幅跳升,出現(xiàn)自2004年底以來不曾有過的突出良好勢頭。
在美國,制造業(yè)自2008年1月以來首次增長;備受關(guān)注的供應管理協(xié)會制造業(yè)指數(shù)(997.356,14.37,1.46%)從上月的48.9升至52.9,主要受新訂單和生產(chǎn)改善的推動。指數(shù)高于50表明增長。與此同時,中國采購經(jīng)理人指數(shù)3月份進入擴張區(qū)域,大大早于其他國家,此后一直保持在擴張區(qū)域中,但周二公布的8月份采購經(jīng)理人指數(shù)達到了54,顯示制造業(yè)活動出現(xiàn)了一年多以來最快速度的擴張。日本7月份的工業(yè)產(chǎn)值增長1.9%,也超出了預期。
1日的另一份報告也顯示出積極的信號:歐洲制造業(yè)也表現(xiàn)出類似的強勢。雖然仍處于收縮區(qū),但歐元區(qū)制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)從7月份的46.3升至8月的48.2,為14個月新高。德國和法國的上漲推動了該指數(shù)的走高,但西班牙和意大利出現(xiàn)了下降。英國的表現(xiàn)出乎預料地疲軟,該國制造業(yè)轉(zhuǎn)到了收縮區(qū)域。8月的數(shù)據(jù)從上月的50.2降到了49.7。
經(jīng)濟學家和公共政策官員確信全球大規(guī)模的刺激措施推動經(jīng)濟走出了嚴重的衰退。他們說,現(xiàn)在民間需求必須接替政府的貨幣和財政擴張政策,擔當起提振全球經(jīng)濟的重任。
制造業(yè)指數(shù)首次回升
依照路透社說法,現(xiàn)階段制造業(yè)在美國經(jīng)濟中所占比例為12%左右。
而在制造業(yè)指數(shù)中最重要的新訂單環(huán)節(jié),8月份新增訂單指數(shù)達64.9,與7月相比飛升10個百分點,實現(xiàn)連續(xù)兩個月新訂單強勁增勢。
通常來說,新訂單增減值可直接影響制造業(yè)指標的高低,是決定制造業(yè)指數(shù)的硬指標。
連續(xù)兩個月大幅攀升的新訂單指數(shù)表明市場需要盡快結(jié)束持續(xù)40個月的庫存下降,供應鏈需要重新增加庫存才能滿足上升經(jīng)濟所需。
美聯(lián)社1日文章直接稱,制造業(yè)指數(shù)突破50大關(guān)是繼美國7月成屋銷售指數(shù)上升之后可作為經(jīng)濟正在復蘇的又一重要實體指標佐證。
美國總統(tǒng)奧巴馬1日在白宮發(fā)表講話,評價制造業(yè)指數(shù)19個月來首次回升再次表明,美國經(jīng)濟正在復蘇。
“這是一個標志,標示著我們正處于經(jīng)濟復蘇的道路上,”奧巴馬說,“這同時也是一個重要信號,表明我們正朝著正確方向前進,我們挽救經(jīng)濟走上正軌的種種努力證明見效?!?/P>
美聯(lián)社說,政府推出的一系列鼓勵消費政策、特別是汽車消費政策大幅推動汽車消費和生產(chǎn),使汽車制造業(yè)成為8月制造業(yè)指數(shù)中最強勁的拉動力。得益于政府推出的“舊車換新車”政策,福特汽車今年8月銷售量較7月上升17%。
不過,一些美國經(jīng)濟分析師認為,制造業(yè)指數(shù)的上揚并不能證明經(jīng)濟的全面恢復,至少還有兩個“硬指標”依舊低迷。
這兩個低迷指標分別是消費指數(shù)和失業(yè)率。
就業(yè)狀況依舊低迷
在所有這些好消息之外,就業(yè)仍是美國制造業(yè)報告的一個弱項。該指數(shù)表明,就業(yè)仍在收縮,一些公司在報告中表示仍在裁員。周二公布的另外的數(shù)據(jù)顯示,建造業(yè)的情況好壞不一。全國地產(chǎn)經(jīng)紀商協(xié)會7月份成屋簽約銷售指數(shù)從6月份的94.6升至97.6。但美國商務部稱,7月份建筑開支較上月下降了0.2%,經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整后折合年率為9580億美元。
由于就業(yè)狀況依然低迷,房屋市場正在趨穩(wěn),其他國家良好的經(jīng)濟狀況有助于推動美國的復蘇。8月份制造業(yè)報告中的出口指數(shù)攀升5個百分點,至55.5。
在科技進步、機械化程度提高的今天,制造業(yè)指數(shù)的提升并不像過去那樣可以拉動就業(yè)。美國制造業(yè)聯(lián)盟首席經(jīng)濟分析師丹尼爾·梅克斯特羅思說:“制造業(yè)(指數(shù)的提升)已經(jīng)連續(xù)30年沒有創(chuàng)造新就業(yè)機會?!毖韵轮?,不要完全指望制造業(yè)數(shù)據(jù)的利好而期待新就業(yè)機會。