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門式起重機，也稱為龍門式起重機或龍門吊，是橋式起重機的一種變形，主要用于室外的貨場、料場以及散貨的裝卸作業(yè)。它因其場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。
門式起重機的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走。主梁兩端可以具有外伸懸臂梁，這種設(shè)計擴大了起重機的作業(yè)范圍。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，門式起重機可分為全門式起重機、半門式起重機、雙懸臂門式起重機和單懸臂門式起重機等多種類型。
門式起重機在結(jié)構(gòu)上主要由龍門架、大車運行機構(gòu)、升降小車和電氣部分組成。其中，龍門架是起重機的主體結(jié)構(gòu)，支撐起整個起重機并承受各種載荷。大車運行機構(gòu)負(fù)責(zé)起重機的移動，而升降小車則負(fù)責(zé)貨物的升降和搬運。電氣部分則提供動力和控制功能，確保起重機的正常運行。
門式起重機在港口、碼頭、冶金、電力、化工等工業(yè)場所都有廣泛應(yīng)用。根據(jù)起重機的外形尺寸與工作性能，它通常分為輕小型起重機、普通型橋式起重機及大噸位特種專用起重機和造船用門座起重機等類型。輕量型橋式起重機的起重量和跨度較小，多用于室內(nèi)外作業(yè)場所的物料搬運作業(yè)或設(shè)備維修保養(yǎng)等工作。
在使用門式起重機時，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，以確保人員和設(shè)備的安全。例如，對操作人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)和教育，使其掌握安全操作程序；對起重機進(jìn)行定期的檢查和維護，確保其正常運行；在操作過程中設(shè)置安全屏障和警示標(biāo)識，提醒操作人員注意安全；以及配備超載限制裝置和安全控制系統(tǒng)等安全措施。門式起重機的工作原理主要基于其各個組成部分的協(xié)同作用。門式起重機主要由主梁結(jié)構(gòu)、支腿、大車運行機構(gòu)、起重小車及電氣部分等組成。
首先，電動機通過聯(lián)軸器和減速器連接在一起。當(dāng)電動機工作時，通過減速器的低速軸的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動卷筒和吊鉤與鋼絲繩的組合，實現(xiàn)其工作。通過電動機的正反方向旋轉(zhuǎn)，可以將運動傳遞給卷筒，然后卷筒將鋼絲繩卷入或放出，從而使得吊鉤吊著重物上升或下降。這種工作原理實質(zhì)上是將電動機的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為了重物的升降運動。
其次，大車運行機構(gòu)負(fù)責(zé)驅(qū)動起重機在軌道上運行。這一機構(gòu)由電動機、減速器、制動器和車輪等組成。當(dāng)需要移動起重機時，大車運行機構(gòu)會驅(qū)動起重機沿軌道移動，以便將起重小車和所吊貨物移動到需要的位置。此外，起重小車是門式起重機的起重部件，它由起升機構(gòu)、運行機構(gòu)和吊鉤等組成。起升機構(gòu)通過鋼絲繩將貨物提起，然后通過運行機構(gòu)將貨物搬運到指定位置。在這個過程中，大車運行機構(gòu)會配合起重小車的工作，確保貨物能夠被準(zhǔn)確、高效地搬運到目標(biāo)位置。
**，整個門式起重機的操作都受到電氣部分的精確控制。電氣部分不僅提供動力，還負(fù)責(zé)監(jiān)控起重機的運行狀態(tài)，確保操作的安全和穩(wěn)定。
綜上所述，門式起重機的工作原理是通過電動機、減速器、卷筒、鋼絲繩、大車運行機構(gòu)和起重小車等部件的協(xié)同作用，實現(xiàn)貨物的吊裝、搬運和移動。這一工作原理充分體現(xiàn)了門式起重機的高效、安全和穩(wěn)定性能。
門式起重機的工作原理主要基于其復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)的協(xié)同工作。
首先，門式起重機的電動機通過聯(lián)軸器和減速器連接，電動機的動力通過減速器傳遞到卷筒，使卷筒能夠旋轉(zhuǎn)。卷筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的一端與吊鉤相連。當(dāng)電動機工作時，它會驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)，從而帶動鋼絲繩的卷入或放出。
當(dāng)鋼絲繩被卷入時，吊鉤上升，帶動貨物提升；當(dāng)鋼絲繩被放出時，吊鉤下降，貨物也隨之下降。這樣，電動機的旋轉(zhuǎn)運動**被轉(zhuǎn)化為貨物的升降運動。