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在起重機的起升機構中，滑輪起著省力和支撐鋼絲繩并為其導向的作用。
對于輕、中型工作類型的橋式起重機的滑輪可用灰鑄鐵HT15-33和球墨鑄鐵QT-10制造；對于重級以上工作類型的橋式起重機的滑輪，可用鑄鋼ZG25或ZG35制造。對于大直徑（D>800mm）的滑輪可用碳鋼Q235-A焊接。
滑輪的直徑對鋼絲繩使用壽命有直接的影響。鋼絲繩每經(jīng)過滑輪一次，就要彎曲一次，這樣多次反復彎曲，是造成鋼絲繩損壞的重要原因之一。
2、滑輪的安全檢驗
正常工作的滑輪用手能靈活的轉動，側向擺動不得超過D0/1000（D0為滑輪的名義直徑）。
軸上潤滑油槽和油孔中的切屑、塵土等贓物必須清除干凈，檢查油孔與軸承間隔套上的油槽是否對準。
滑輪上有裂紋時，應報廢、不允許焊補使用。
滑輪繩槽徑向磨損不超過繩徑的30%。
滑輪槽壁磨損不應超過原壁厚的30%。
軸孔內缺陷面積不應超過0.25C㎡，深度不超過4mm。
3、滑輪的檢修
清洗滑輪，檢查滑輪的磨損狀況，超過報廢標準的要及時更換。鑄鋼滑輪可以焊補后重新車制；鑄鐵滑輪如發(fā)生裂紋或破碎，不準焊補，應報廢更換。
滑輪軸的油孔和潤滑油槽要清洗干凈，軸承、間隔套、脹圈等清洗干凈后待裝。